小さな巨人、レクサスLBXはどこが凄いのか？「世にある3気筒の中で最も品があるエンジン」【その3 変わるレクサス：LBX篇】

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ハイブリッドシステムはヤリス系の流用ではなく、1.5リッター直列3気筒（91ps／120Nm）はバランスシャフト付、トランスアクスルはモーター出力を向上した上級モデル用（94ps／185Nm）、バッテリーは高い電池出力のバイポーラ型ニッケル水素とLBX専用。2024年の東京オートサロンでは、さらにスポーツ系パワートレイン搭載のパフォーマンスモデルが出展予定だ。

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