「中古車乗るならこんなのがいい！」　オヤジの心を熱くする「ホットハッチ座談会」を発掘！　ドイツ、フランス車対、イタリア車の戦いの結果は？【『エンジン』蔵出しシリーズ／比較試乗篇】

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目の前の空間は広大。広々感は他を寄せ付けない。かつてのプジョーと違って、右ハンドル化のネガはほとんどないが、腕で合わせるとペダルが近く、脚で合わせるとステアリングホイールが遠い、という状況が生まれがち。そういう場合には座面高を上げ気味にして補整することになる。ペダルやシフトレバーのタッチは柔らかめ。

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