STI創立20周年記念インプレッサはどんなスバルだったのか？　エンケイのホイールとカヤバのダンパーでチューニングしたレアモデル！【『エンジン』蔵出しシリーズ／スバル篇】

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倒立式フロント・ストラット＆スプリング、リア・ダンパー＆スプリング、18インチ・アロイホイール、ピロボールブッシュ・リアサスリンク、フレキシブル・タワーバー、フレキシブル・ロワアームバー、レカロ製バケット・シート、フロント・アンダースポイラー、大型ルーフスポイラーなど、ざっと上げただけでもこれだけの専用チューニング・パーツが投入されている。

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