2024.11.17

CARS

【詳細解説】自動車評論家の大谷達也が内燃エンジンのRS6アバントとBEVのSQ8スポーツバックe-tronに試乗して、アウディ・クワトロの走りを改めて分析した!

大柄なボディのおかげでリアシートの広さも十分で、Comfortモードなら同乗者も快適だ。インパネからはほとんどの物理式スイッチが姿を消し、中央に2つの大型タッチパネルが配されている。非常にクリーンな印象を受けるが、使いこなすにはやや慣れが必要。

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