2024.11.17

CARS

【詳細解説】自動車評論家の大谷達也が内燃エンジンのRS6アバントとBEVのSQ8スポーツバックe-tronに試乗して、アウディ・クワトロの走りを改めて分析した!

インパネの造形やシートの形状はRS6に近い。エンジンを搭載しないため、フロント・トランクには充電ケーブルを収納できるスペースが確保されている。市街地と高速道路を200km強試乗した際の平均電費は4.1km/kWhだった。一充電走行距離は公称482km(WLTCモード)。

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