【後篇】過走行の初代カングー・ブラザーズ座談会　初代カングーは古典的フランス車の最終進化形！　やっぱり大事なのは、走る、曲がる、止まるだ！！

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初代カングーは2002年に1.4リッター＋4段AT仕様でまず上陸。後に1.6リッターユニットへ排気量を拡大し、5段MTも追加に。今回の3台のようなややシャープな顔つきの2004年以降の後期型にも5段MTが遅れて追加され、この手の欧州車としては珍しく、中古車市場ではATもMTもある程度の数が流通している。

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