【後篇】過走行の初代カングー・ブラザーズ座談会　初代カングーは古典的フランス車の最終進化形！　やっぱり大事なのは、走る、曲がる、止まるだ！！

参加車両はいずれもかなりの過走行車。特に黄色の本誌上田の代車はメーター交換歴もありすでに28万km弱も走っている。通常のハッチに加え、主に流通している今回の3台のような左右非対称の観音開き式や、一部ルーフ部分も開く仕様など、様々なリア・ゲートも。荷室容量は650～2600リッター。

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