2025.08.04

CARS

0-100km/h加速2.2秒のタイカンターボ・クロスツーリスモ ローンチ・コントロールは軽々しく試さない方がいい 911じゃないほうのポルシェ3台イッキ乗り【前篇】

メーター・ユニットおよびその上のフードの造形、真円のステアリング・ホイールなど従来のポルシェの流儀はそのまま受け継いでいるタイカン・ターボ・クロスツーリスモ。センター・コンソールの造形がひときわシンプルなのが、カイエンやパナメーラとの大きな違い。

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