メルセデス・ベンツの電動車専用ブランドEQの新しいコンセプト・カー。その名前とこのカタチから想像できるとおり、Sクラス・サイズの電気自動車である。スタイリングはすでに市販済みのEQC同様、キャラクター・ラインを極力排したスッキリとしたデザイン。ボディ色の印象も影響していると思うが、高級サルーンのSクラスらしい威厳もある。多数のLEDで彩られるフロント・グリルや、ちょうど色が塗り分けられている部分に配された光の帯はこれまでにはなかった演出だが、果たして市販時にも盛り込まれるだろうか。ボディ・サイズは不明だが現行のSクラスと同等に見える。
パワートレインは前後2つのモーターで4輪を駆動。出力は約476ps/77.5kgmで、100kWh程度のリチウム・イオン電池を搭載し、700㎞以上の最大航続距離という性能を想定しているという。EQCがコンセプト・モデルとあまり変わらないデザインで市販化されたことを考えると、LEDによる光の装飾以外は、意外とこのテイストのまま市販化されるかもしれない。


EQの市販車第2弾はVクラス・ベースの電気自動車。EQシリーズはEQCのような電気自動車専用モデルだけでなく、既存モデルを電気自動車に変更したモデルも設定されるようだ。



Aクラス・ベースの新しいSUV。車名から考えるとBクラスのSUV版ということになるだろうか。ボディ・サイズは全長4634×全幅1834×全高1658㎜で軸距は2829㎜。全幅が狭い以外はGLCに匹敵する大きさだ。大柄なボディ・サイズを活かし3列シート仕様も設定される。ボクシーなスタイリングはSUVらしさも強く人気が出そう。FFのほかに4WDも選べる。




昨年のパリ・モーターショーで発表された新型GLEのクーペ・バージョン。GLEクーペとしてはこれで2世代目となる。フロント・マスクとリア・エンドはGLEと同じデザインへと刷新されているが、なだらかに下がるルーフ・ラインは先代のイメージを色濃く残す。全長4939㎜、全幅2010㎜で、軸距は2935㎜。先代よりも全長が39㎜、全幅が7㎜、軸距が20㎜拡大している。
興味深いのは、先代はGLEとGLEクーペとも軸距が同一だったが、新型ではクーペの方が60㎜短くなっていること。そのためかどうか定かではないが、先代よりもよりクーペらしいフォルムに見える。プラットフォームをはじめ、機能面は基本的にGLEと共通項が多い。3.0ℓ直6ターボ+48Vハイブリッドをはじめ、エンジン・ラインアップもほぼ同じだ。



文・写真=新井一樹(ENGINE編集部)
無料メールマガジン会員に登録すると、
続きをお読みいただけます。
無料のメールマガジン会員に登録すると、
すべての記事が制限なく閲覧でき、記事の保存機能などがご利用いただけます。
advertisement
2026.02.14
LIFESTYLE
鎌倉の古い木造平屋を生かして、4つの「かまくら」をつないだ 家族二…
2026.02.01
CARS
ドライブは、一人旅に似ている 黄色いナロー・ポルシェに乗る皆川明の…
2026.02.06
CARS
ブライトリング×アストンマーティン降臨! クロノグラフ「ナビタイマ…
2026.02.06
CARS
酸いも甘いも噛み分けた者だけにわかる!? 地味色アルファの魅力! …
2026.01.31
CARS
18年間続けてきたポルシェ生活をやめました 国際的に評価の高い建築…
2025.12.24
CARS
フェラーリオーナーへの“最初の一歩”は、「フェラーリ・アプルーブド…
advertisement
2026.02.09
残りの人生をこのカブリオレと過ごしたい!と島下泰久(自動車評論家)が語る珠玉の1台とは?【クルマ好きが今欲しい100台:100〜91位編】
2026.02.11
一生モノのグランドツアラー! 桐畑恒治(自動車評論家)が選ぶ特別な1台とは【クルマ好きが今欲しい100台:80〜71位編】
2026.02.13
吉田由美(自動車評論家)が今ホンキで欲しい!と思う究極のデイリー・スポーツカーとは【クルマ好きが今欲しい100台:60〜51位編】
2026.02.07
「どうせ乗るならスパイダーにしろよ」北方謙三さんのひと言が背中を押した 作家・今村翔吾さんがマセラティMC20チェロに乗る理由
2026.02.14
3列シートの新型「トヨタ・ハイランダー」がなんとプリウス顔になってデビュー