今回のクルマは、ランボルギーニのミッドシップ・スーパースポーツ「ウラカンEVO」のハイパフォーマンスRWD(後輪駆動)モデルとして設定された「ウラカンEVO RWD」だ。よりスポーティな運転を楽しむために開発されたクルマに合わせたのは、フェンディの最新ルック。今シーズンのフェンディはガーデニングムードを体現し、ウエアだけでなくさまざまな小物とともに、リラックス・タイムを提案している。一見、不調和に思えるクルマと服の組み合わせだが、"剛"と"柔"、"緊張"と"弛緩"といった相反する組み合わせによって生まれる、アンバランスのなかのバランス感。そんなマッチングの妙を楽しんでいただきたい。
「ウラカン」は、ガヤルドの後継車として2014年に登場。2019年には大幅に改良された「ウラカン EVO」に進化した。RWDは駆動方式を4輪から後輪に変更した最新モデルである。5.2ℓV10自然吸気は610psを発生。4輪駆動モデルよりも30psほど抑えられているものの、スーパースポーツとして十分以上な出力を有する。また、高い出力を後輪のみで余すことなく路面に伝えるため、最新のパフォーマンス・トラクション・コントロール・システム(P-TCS)が採用されているのも特徴だ。また精悍なフロント・フェイスの両サイドに大型化されたエアインテークを配し、新しいフロント・スプリッターと垂直フィンを追加、さらにリアのバンパーにも新しい形状のディフューザーを採用するなど、4輪駆動モデルに対して外観での差別化も図られている。車両本体価格2412万6941円(税別)
問い合わせ=アウトモビリ・ランボルギーニ・ジャパン Tel.0120-988-889
ファッション・ディレクター=祐真朋樹 写真=秦淳司 ヘア=HIRO TSUKUI メイクアップ=YOSUKE NAKAJIMA モデル=PARKER
(ENGINE2020年5月号)
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