【ポルシェ911（996型）長期リポート #35】アライが報告します

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44号車が入院している約2週間、アライが79号車で通勤をしていたので今月は編集長に代わって、報告します。79号車はすこぶる元気です。今月の特集で最新の911カレラに乗ったけれど、996型は見劣りするどころか、むしろ好ましいと感じることがあった。なんといってもコンパクトなのがいい。都心の一般道をチョコチョコと走るという通勤路に、79号車はピッタリで扱いやすい。帰宅途中にスーパーマーケットに寄ったりするのにも、そんなに神経を使わないという点でもフレンドリーだ。トレッドが広くないので、タワーパーキングのパレットにもすっぽり収まる。それでいて、ポルシェ911が持っている精緻な機械感という点では遜色ないし、シャープで硬質な乗り味も程度の差こそあれ基本的に同じだと思った。後ろから蹴り出されるような加速感はむしろ79号車の方が強い。そんなときは、スポーツカーに乗っているなあと思う。また、貸してください！

■79号車/ポルシェ911カレラ4S（996型）
PORSCHE 911 CARRERA 4S
購入価格　（新車時）340万円（1244万2500円）
導入時期　2017年4月
走行距離（購入後）　10万4972km（2万2587km）

文＝荒井寿彦（ENGINE編集部）

（ENGINE2020年5月号）

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