張り出したブリスター・フェンダーにやられた！というオーナーの愛車、世界限定220台のランチア・デルタHFインテグラーレは毎日乗っても大丈夫なのか？

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オーナーの日野さんと愛車のランチア・デルタHFインテグラーレ・エボルツィオーネIIジアッラ。

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なんでもコレ1台でこなします

中古価格が急騰しているインテグラーレだが、日野さんは愛車に乗ってどこへでも行くという。

「ゴルフ、釣り、買い物、なんでもこれです（笑）。後席が前に倒れるので、ゴルフバッグや釣り竿といった長尺物も積めるんです」

購入してから手を入れたところも多い。ドライバーズ・シート、クイック・シフト、ステアリング・ホイール、マフラーなどに加え、足回りの強化さらには軽量フライ・ホイールも装着した。

「見た目と走行性能向上のためです。車高は少し下がってます。以前はもっと低かったんですけど、オイルパン打っちゃって少し戻しました。タイヤは1インチ・アップして17インチを履いてます。そんなわけで、乗り心地はちょっと硬めです。軽量フライ・ホイールは効果てきめんで、吹き上がりがメチャクチャ良くなりました。4WDなので雨の首都高でも怖いと思ったことは一度もありません。サーキットを走ったこともありますが、なかなか楽しいですよ」

内外装ともに傷みがほとんどないのは、地下駐車場のおかげという日野さん。洗車は自分で行っている。愛情と手間をかけながら、ずっと乗り続けるつもりだ。インテグラーレで走ることを心から楽しんでいるオーナーに恵まれて、クルマも喜んでいるだろう。

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文＝荒井寿彦（ENGINE編集部）　写真＝茂呂幸正

（ENGINE2021年8月号）

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