2022.09.18

CARS

恐ろしくてアクセルが踏み切れない!? 最高出力687馬力、0-100km/h加速3.3秒の電動AMGに試乗! EQE 53 4MATIC +の加速が凄すぎた!!

メルセデスAMG EQE 53 4MATIC +

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踏み切れないほどの加速

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ワインディングロードでは、100%のパワーを発揮できるスポーツ+モードで走らせた。パワフルな上にレスポンスも鋭くなるおかげで加速は刺激的。しかも天井知らずに速度が伸びていくから、最初は恐ろしくて踏み切れないほどだ。

ただし、エンジンの咆哮の代わりにスピーカーから出力されるゲームサウンドのような電子音には意見が分かれるだろう。何しろ手作業で精緻に組まれたV8エンジンの音と吹け上がりを魅力に据えてきたブランドなのだから。



この車重にも関わらずフットワークは軽快。重さを意識しないわけではないが、挙動としては一体感があり良く曲がる。前後トルク配分を自在に可変する4MATIC+に、バンプ・リバウンドの減衰力を独立制御するダンパー、エアサスペンション、リアホイール・ステアなどがトータルで見事に調律されているのである。

BEVファンにとっては新しい魅力的な選択肢の登場である一方、メルセデスAMGのファンがどう感じるのかは気になる、このメルセデスAMG EQE 53 4MATIC+。予定通り進めば、日本にはメルセデス・ベンツEQEと同時、おそらく年内には上陸するはずだ。

文=島下泰久 写真=メルセデス・ベンツAG



(ENGINE2022年9・10月号)

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