トヨタ・アクアにホンダ・フィットRS対抗のスポーツ・モデル「GRスポーツ」が登場

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トヨタ・アクアの一部改良に合わせて、トヨタ・ガズー・レーシング（TGR）から「アクアGRスポーツ」が発売。先代アクアでも人気を博したスポーツ・グレードが2代目にも登場することになった。

意のままに操れる

「GRMN」を頂点にラインナップされるTGRモデルのなかで「GRスポーツ」は主に内外装とシャシーに改良が加えられたモデル。91ps/120Nmの1.5リッター直4ガソリン・エンジンと80ps/141Nmのモーターを組み合わせたハイブリッドのパワーユニットはそのままに、意のままに操れる歓びの付加を目指した。

ボディとシャシーを中心に強化

ボディはフロア下の2か所にブレースとリア・バンパー・リインフォースを追加。サスペンションはダンパーとスプリングをはじめ、フロントはバウンド・ストッパやロアアーム・ブッシュを変更し、リアは溝付ワッシャ・ボルトを採用することで応答性や操縦性、乗り心地の向上を図った。

さらに電動パワーステアリングのチューニングを変更。操舵フィールを高めたほか、「パワー＋」モードではベース車よりもさらにスポーティに感じられるセッティングが施された。

ホイールは専用の17インチで、205/45R17のブリヂストン・ポテンザRE050Aを装着している。ブレーキはフロントに赤い塗装のGRロゴ入りキャリパーを装備した。

スポーティな専用の前後バンパーを装着

エクステリアは専用の前後バンパーと両サイドのロッカー・モールディングを採用することでスポーティなデザインにするとともに、前輪まわりの整流など空力性能アップも実現している。

インテリアはスウェード調生地と合成皮革を張ってサポート性を強めたスポーティ・シートを装着。さらに、本革ステアリング・ホイールやアルミ・ペダルを装着し、色調は黒基調でまとめられている。

価格は259.5万円となっている。