当サイトでのCookieの設定について

このウェブサイトでは、サイトの使用状況を分析し、弊社のマーケティング活動を支援するために、Cookieを用いています。詳細は、「個人情報保護方針」をご覧ください。 個人情報保護方針

2024.08.30

CARS

不意の雨が多い近頃、タイヤの雨対策は大丈夫か？　バランスの取れた高性能タイヤを発見！

新井一樹

新しい樹脂を配合したこれまでよりも柔らかいコンパウンドがウエット性能の向上に寄与。

全ての画像を見る
しっとりしていながらしかもスポーティ。グッドイヤー・イーグルF1アンシンメトリック6はどんなタイヤ？

“すべてをあきらめない”

グッドイヤーのスポーツ・ブランド、イーグルF1は、911GT3RSに標準装着され、高いグリップ力が自慢の「スーパースポーツ」を頂点に3種類のラインナップを揃える。その中間に位置するのが、今回紹介する「アンシンメトリック」。



“すべてをあきらめない”を旗印に、グリップ力だけでなく静粛性や転がり抵抗性能の向上も図った、全部のいいところ取りを狙った贅沢なタイヤである。最新作のアンシンメトリック6では、求められえる多くの性能の中で特に、アジリティ（俊敏性）、音と乗り心地、環境への配慮に注力したという。

走り始めて真っ先に感じたのはトレッド面のしなやかさ。

路面の凹凸をしっかり捉えるために今回から採用された、新しい樹脂を配合したこれまでよりも柔らかいコンパウンドにより、路面のザラついた感触がしっかりと消されている。





路面とタイヤの間に水の膜ができにくくなるため、ウェット性能も向上にも寄与。60km/hからの制動では旧型の平均14.23mに対し、新型は13.19mと、1m以上短い距離で停止することができた。

また、ステアリングを切った時の挙動はおだやかで、とても走りやすい。だからと言ってグリップ力が低いわけではなく、コーナーではスポーツ・タイヤとして十分満足できる踏ん張りを見せる。

スポーツ・モデルだけでなく、ラグジュアリー・カーとの相性のいい、裾野の広いタイヤと言えるだろう。

文＝新井一樹（ENGINE編集部）

（ENGINE2024年9・10月号）

無料メールマガジン会員に登録すると、
続きをお読みいただけます。

無料のメールマガジン会員に登録すると、
すべての記事が制限なく閲覧でき、記事の保存機能などがご利用いただけます。

いますぐ登録

会員の方はこちら

続きを読む　>

advertisement

PICK UP



RELATED

advertisement