ヤフオク7万円のシトロエン・オーナー、エンジン編集部ウエダの夏のお買い物、個人輸入に続いて今度は国内調達【シトロエン・エグザンティア（1996年型）長期リポート#46】

著者をフォロー
記事を保存

シフトノブに続いて到着した、今度はかなり大きな箱。はたして中身は？

全ての画像を見る

大きな箱で無事到着

ゼロクラブから大きな箱が到着したのは、発送の連絡があってから3日後。中には極力折り目の付かないようにパッキングされた、3枚のカーペットが入っていた。事前に知らされていたとおり、穴や染みはあるけれど、丁寧に清掃してくれたようで、十分納得のいくコンディションだ。

前期型と後期型で床の形状に大きな違いはないはずだが、さっそくクルマに取り付けてみる。カーペットに滑り止め固定金具を使うことを推奨する注意書きはあったが、とりあえず置いてみると、裏側の突起がちょうど床に食い込んで、ほぼずれることはなかった。乗り降りの際に踏むと若干動くこともあるが、ペダルの操作に支障がでるようなこともない。もちろんサイズもぴったりだ。

前席に敷いてみたところ。色味が明るくなったせいか、ずいぶん印象が変わる。室内の色は重要だ。

前席に敷いてみたところ。色味が明るくなったせいか、ずいぶん印象が変わる。室内の色は重要だ。

黒ずんでボロボロだったカーペットが、中古とはいえ綺麗なグレー一色になった影響は思ったよりも大きかった。室内が一気に明るくなったように感じる。写真や文章では伝わらないが、心配だったタバコなどの匂いもない。ゼロクラブによる事前の清掃の効果だろう。

運転席以外はダメージが少なかったオリジナルのカーペットは保管することにし、僕はその後、ゼロクラブの中古フロア・カーペットを常用している。

それにしても、もしあのとき新品未使用品を入手できていたら、こんなに気軽に使うことができただろうか……。きっともったいないと、保管してしまったに違いない。誰か見事落札した人が僕と同じように思って保管し、また出品するかもしれないな、と思うと、なんだか可笑しくなった。そのときは、はたして逃さず購入しようと思うだろうか。

さてシフトノブに続くお買い物としてフロア・カーペットに寄り道してしまったが、次回こそは予告しているパワー・ステアリングが効かなくなってしまった夏の大修復のその後をご紹介する。

■CITROEN XANTIA V-SX
シトロエン・エグザンティアV-SX
購入価格　7万円（板金を含む2023年7月時点までの支払い総額は253万9082円）
導入時期　2021年6月
走行距離　17万6829km（購入時15万8970km）

文と写真＝上田純一郎（ENGINE編集部）　写真＝ゼロクラブ

（ENGINE WEBオリジナル）

◆エンジン編集部ウエダのシトロエン・エグザンティア（1996年型）長期リポート連載一覧はコチラ
ヤフオク7万円25年オチのシトロエンの長期リポート連載！

◆ちょっと古いクルマ趣味を愉しむ人たちのリポート一覧はコチラ
ちょっと古いクルマが面白い！

無料メールマガジン会員に登録すると、
続きをお読みいただけます。

無料のメールマガジン会員に登録すると、
すべての記事が制限なく閲覧でき、記事の保存機能などがご利用いただけます。

いますぐ登録

会員の方はこちら

続きを読む　>

タグ：

#連載_シトロエンエグザンティア

PICK UP

RANKING

VIEW ALL

当サイトでのCookieの設定について

ヤフオク7万円のシトロエン・オーナー、エンジン編集部ウエダの夏のお買い物、個人輸入に続いて今度は国内調達【シトロエン・エグザンティア（1996年型）長期リポート#46】

PICK UP

RELATED

RANKING

PICK UP