EQの頂点からSクラスのEV版へ鞍替え!?　メルセデス・ベンツEQSがマイナーチェンジ

著者をフォロー
記事を保存

全ての画像を見る

メルセデス・ベンツの電気自動車＝バッテリーEV（BEV）専用ブランドであるEQシリーズの頂点に立つLセグメント・サルーン「EQS」の改良モデルが登場した。航続距離や快適性の向上、外観デザインの改修が図られた。

ボンネットにはフード・マスコット

目を惹くのは新しいエクステリア。「450＋」のフロント・グリルをメルセデスの象徴ともいえるクローム・ルーバー・デザインのグリルに変更し、ボンネットにフード・マスコットを採用した。これにより、そのイメージはEQシリーズの流れを汲むものから、Sクラスに近い方へ修正された。

最長航続距離をさらに更新

駆動用バッテリーはこれまでの107.8kWhから118.0kWhへと10kWh以上拡大。450＋の航続距離は759km。これまでの700kmから59km延ばすことで、日本で販売されるBEVの最長航続距離をさらに更新した。ちなみに、AMG版の「AMG EQS 53 4マチック＋」の航続距離も601kmから659kmへと長くなっている。

シングル・モーターの後輪駆動となる450＋はモーターの出力を360psへと27psアップ。前後各1基ずつ計2基のモーターで通常時658ps／レーススタート使用時761psの総合出力を生み出さ仕、そのトルクを前後で連続可変させる4WDを備えるAMG 53のパワートレインに変更はない。

装備の充実も図る

また、インテリアや装備類については、450＋にMBUXハイパースクリーン、AMG 53にAMGカーボンファイバー・インテリア・トリムを標準装備化。MBUXエンターテインメント・パッケージプラスと、iPhone対応のデジタルキーも全車に備わる。450＋は、AMGラインパッケージ・オプションのシートがナッパレザーとなった。また、半ドアを防止するソフトドアクロージング機能や、電動充電フラップを導入。オプションで、新デザインの21インチAMGホイールが追加された。

価格は、450＋が1535万円、AMG 53が2395万円。なお、両車ともハンドル位置は左右いずれかが選べる。