飯田裕子さん（自動車評論家）が、とっておきのスーパーカーで、熱海の隠れ家フレンチへ！　美味しいドライブ体験

飯田裕子

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理想的なエスケープ。クルマはマクラーレンのアルトゥーラ・スパイダー、目的地は熱海の隠れ家的フレンチ『ル・プルーストミウラ』である。

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晴天に恵まれた平日。マクラーレンのスーパースポーツで熱海の美しい景色が楽しめる隠れ家的なフレンチ・レストランに出かけた。自動車ジャーナリストの飯田裕子さんがリポートする。

ワインディングも美味しくいただきました！

理想的なエスケープ。今回はこの言葉に尽きる。特別なクルマとランチという2皿のメインディッシュが用意された、平日のドライブ。クルマはマクラーレンのアルトゥーラ・スパイダー、目的地は熱海の隠れ家的フレンチ『ル・プルーストミウラ』である。

私と友人とが、鮮やかなシアン色のクルマに乗り込み、都心を抜け出したのは午前9時頃。電動格納式のハードトップを採用するデザインは、屋根を閉じていても先に登場したアルトゥーラとはひと味違う。様々な性能を追求した、これぞ美しいバックシャンだ。

何度乗っても視界の良さと握りやすいステアリングには感心する。EVモードで静かに街中を走り、首都高でコンフォートモードに切り替えると、3リッターV6ツインターボエンジンが「ブォン」と点火。私は心の中で「おはよう」とつぶやき、アクセルを幾分か踏み増した。

このツインターボエンジンとモーターのトータル出力は700ps。加速のよさは言うまでもなく、エキゾースト音の少しハスキーで、シットリとハリのある音が心地よい。そのうえEモーターが速やかに、ストレスなく駆動をタイヤから路面に伝えてくれるので、どの速度域でもとにかくスマートに走る。路面からの無駄な入力も抑えながら整えてくれるので、バケットシートにおさまっていても何時間でもドライブが続けられる。音と動的性能の精密なシナジーは、高性能なマクラーレンならではのものだ。