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2025.08.11

CARS

運動性能の高さを視覚的にアピール！　レンジローバー・スポーツ「SVカーボン」が登場

関耕一郎

これが最強のレンジローバー・スポーツだ！

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レンジローバー・スポーツに、新たな仕様の「SVカーボン」が追加された。高い運動性と現代的な高級感のブレンドを表現したモデルだ。

最強のレンスポがアメリカでデビュー！


8月13日、モンテレー・カー・ウィークのレンジローバー・ハウスでワールド・プレミアを飾る予定だ。



ボディ塗装は4色の選択肢に加え、SVプレミアム・パレットから厳選されたカラーを展開。標準装備のフォージド・カーボン・エクステリア・パックには、4本出しテール・パイプのフィニッシャーなど、控えめなカーボン・パーツが含まれる。オプションでは、対角線上の織り目が際立つツイル・カーボン仕上げや、カーボン地が露出したボンネットも選ぶことができる。



ホイールは鍛造23インチで、ブレーキ・キャリパーのカラーはアルマイト・ブラックが標準仕様だが、これもさまざまなオプションを設定。



注目は、超軽量なカーボン・ファイバー・ホイールで、全体で最大76kgに達する軽量化に大きく寄与する。また、カーボン・セラミック・ブレーキも用意され、キャリパーはブルーやイエロー、ブラック、カーボン・ブロンズが選択可能だ。



室内は、サイド・サポートやSVロゴのイルミネーションを備えるヘッドレスト一体型シートを装備。マテリアルのバリエーションは多様で、エボニー、ローズ・ウッド／エボニー、ライト・クラウド／エボニーを設定するパーフォレート加工のウインザー・レザーのほか、シンダー・グレー／エボニーのウルトラ・ファブリックを用いたレザーフリー仕様も用意する。



シート背面やダッシュボードは、フォージド・カーボンかツイル・カーボンを選択可能。また前席は、音楽に合わせて振動するほか、ストレス軽減や集中力向上に寄与するウェルネス・モードも備えたボディ＆ソウル・シートも採用。エクステンデッド・ムーンライト・クロームのトリムや、SVイルミネーション付きトレッド・プレートも、独自の雰囲気を演出する。

パワートレインは、最高出力／最大トルクが635ps／750Nmの4.4リットルV8ツインターボMHEVで、ダイナミック・ローンチ・モード使用時にはトルクが800Nmにアップ。最高速度は、290km/hに達する。



油圧系を相互連携させ、ピッチとロールの制御も行う6Dダイナミック・サスペンションなどのテクノロジーも搭載し、レンジ・スポーツ史上もっともパワフルでダイナミックなモデルに仕上がっている。



通常仕様をはじめ、プリフィックス・メニューのSVブラックや、オーダーメイド・プランのSVビスポーク・サービスの導入を発表したばかりのレンジ・スポーツSV。新たに追加されたSVカーボンも本国サイトでは受注を開始しており、日本仕様の発表が待たれるところだ。

文＝関 耕一郎

（ENGINE Webオリジナル）
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