「インテグラ」が19年ぶりに日本市場へ！ホンダが「パスポート」とあわせて米国生産乗用車を2026年後半から導入

著者をフォロー
記事を保存

2026年後半に日本市場に導入される「インテグラ」と「パスポート」

全ての画像を見る

ホンダは、米国で生産するAcura（アキュラ）ブランドの「ACURA INTEGRA Type S（アキュラ・インテグラ・タイプエス）」とホンダブランドの「PASSPORT TRAILSPORT ELITE（パスポート・トレイルスポーツ・エリート）」の2モデルを2026年後半から順次日本市場に導入すると発表した。

国土交通省が創設した制度を活用してホンダも米国生産乗用車を日本へ

ホンダが日本に導入する2モデルは、国土交通省が新たに創設した米国製乗用車に関する認定制度を活用したものだ。

インテグラ

なお、両モデルは、米国ホンダの四輪開発・生産拠点である「Honda Development & Manufacturing of America, LLC（ホンダ・ディベロップメント・アンド・マニュファクチュアリング・オブ・アメリカ）」にて生産されている。

19年ぶりに日本で販売されるインテグラは2リットル・ターボ・エンジンに6速MTを組み合わせた「タイプS」

日本に導入される「アキュラ・インテグラ」は、2リットル・ターボ・エンジンに6速MTを組み合わせた高性能グレードの「タイプS」だ。

走りと上質さを追求したホンダのプレミアム・パフォーマンス・ブランドであるアキュラらしい上質な雰囲気と迫力ある存在感を両立したハイパフォーマンスモデルとなっている。

米国仕様の「アキュラ・インテグラ・タイプS」の主なスペックは以下のとおり。

全長：186.0インチ（4725mm）
全幅：74.8インチ（1900mm）
全高：55.4インチ（1407mm）
最低地上高：4.0インチ（102mm）
乗車定員：4名
車両重量：1460kg
エンジン：直列4気筒 2.0リットル
駆動方式：FF（前輪駆動）
トランスミッション：6速MT
最高出力：320hp（324ps）/6500rpm
最大トルク：310lbft（42.8kgm）/2600-4000rpm

オフロード性能とオンロードにおける快適性を両立した「パスポート」

パスポートは、オフロードにおける本格的な走破性能を持ちながら、オンロードでも快適な走りを実現している大型SUVだ。日本市場に導入されるモデルは、オフロード性能を向上させた上級グレード「TRAILSPORT ELITE（トレイルスポーツ・エリート）」だ。

米国仕様の「パスポート・トレイルスポーツ・エリート」の主なスペックは以下のとおり。

全長：191.5インチ（4864mm）
全幅：79.4インチ（2017mm）
全高：73.1インチ（1857mm）
最低地上高：8.3インチ（211mm）
乗車定員：5名
車両重量：2134kg
エンジン：V型6気筒3.5リットル
駆動方式：4WD
トランスミッション：10速AT
最高出力：285hp（288ps）/6100rpm
最大トルク：262lbft（36.2kgm）/5000rpm

パスポート

国土交通省が米国で生産される乗用車の認定制度を創設したのは2026年2月8日。トヨタ、日産、ホンダに続き、スバルやマツダなど、その他の日本車メーカーも、この流れに乗る可能性は高い。今後は、日本国内で販売されているモデルだけでなく、海外市場でのみ売られている日本車にも注目だ。

文＝ENGINE編集部

（ENGINE Webオリジナル）

無料メールマガジン会員に登録すると、
続きをお読みいただけます。

無料のメールマガジン会員に登録すると、
すべての記事が制限なく閲覧でき、記事の保存機能などがご利用いただけます。

いますぐ登録

会員の方はこちら

続きを読む　>

タグ：

#ホンダ

PICK UP

RANKING

VIEW ALL

当サイトでのCookieの設定について