「500馬力の大台に乗った！」ポルシェ911GT3を深掘り“991型RS篇”

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【GT3RS】前後ともトレッドを拡げられるだけ拡げて、大容量化したタイヤを収めるGT3RS。特にフロントの拡幅が顕著だ。CFRP製フロント・フェンダー丈夫には熱交換器からの排熱流を抜く大きなエア・アウトレットが設けられ、ダウンフォース増大に貢献するという。ターボ用ボディを使うため、リア・フェンダー前部には大きなインレットが残る。シート背後にはロールケージが標準で装着される。

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