電動化されていない最後のロード・ゴーイング・マクラーレン!?　765LT スパイダーにスペインで試乗！！

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コクピット周りのデザインは基本的に720Sのものを踏襲するが、ダッシュボード上には、デボス加工（エンボスとは反対に文字を凹ませた加工）で765LTのロゴが描かれる。縦型センターディスプレイの隣に並んだふたつのダイヤルでハンドリングとパワートレーンのモードを切り換え、加えてVDCのスリップアングルをタッチスクリーンで調整するようになっている点も720Sと共通だ。

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