システム出力は最大830馬力！！　フェラーリ初のV6ミドシップにしてハイブリッドの296GTBにスペイン・セビリアで試乗！！

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SF90ストラダーレから始まった完全なデジタル・インターフェイスによる新コンセプトにより開発されたコクピット。エンジンのスタート・ボタンやドライブ・モードを切り換えるマネッティーノのダイヤル、パワートレインのモードを選択するeマネッティーノのタッチ・スイッチなど、運転に必要なスイッチ類はすべてステアリングホイール上ないし、その周囲のドライバーの手が届く範囲に重要度に応じて配置されている。

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