2022.04.29

CARS

新型Cクラスにハズレなし! 値段も中身ももはやちょっと前のEクラスか!?【続々日本上陸を果たす新型メルセデス・ベンツCクラスにイッキ乗り! 後篇】

アルミ合金製ブロックを持つ直4ディーゼル・ターボは、Eクラスに搭載しているものをベースにクランクシャフトを新設計し、排気量を1992ccへと拡大したOM654Mユニットで、制御系が改良された9段ATとの間に最高出力20ps、最大トルク208NmのISGを組み合わせる。

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