「直列5気筒ターボは、ポルシェのフラット6と並ぶ国宝級エンジンだ！」　ラリー好きオヤジの血が騒ぐ！　これが峠の王者、アウディRS3に試乗したジャーナリストの生の声だ！

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新型RS3には、新たに「RSトルクスプリッター」と呼ばれる左右後輪のトルクを別々にコントロールする機能が加わった。フロントに横置きされる2.5リッター直5ターボは、先代と同じ400psのパワーと20Nm引き上げられた500Nmのトルクを発生。7段デュアルクラッチ式自動MTを介して4輪を駆動する。全長×全幅×全高＝4540×1850×1410mm。ホイールベース＝2630mm。車重＝1600kg。車両価格＝839万円。

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