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2023.07.02

CARS

【後篇】全車動態保存にこだわる理由を知ると、「トヨタ博物館」での体験はさらに面白くなる！　日本が世界に誇る屈指の自動車博物館のどこが凄いのか

藤原よしお

MERCEDES-BENZ 190E （1989） 空気抵抗の少ないボディ、フロント・ストラット、世界初のマルチリンクを採用したリアサスペンションなどの新機軸を投入。日本でも“5ナンバーのメルセデス”として歓迎された。

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