連載
メルセデス・ベンツ300TE（1992） 長期レポート
2008年にENGINE編集部は「長期テスト44号車」としてメルセデス・ベンツ300TE（1992）を購入。1984年にデビューしたこの124型は「消耗部品をちゃんと交換していけば新車同然の状態で長く使える」と言われた名車で、それを検証すべく連載スタート。購入時の走行距離が3万4000㎞だった44号車は、12年後の2019年に走行距離30万キロを突破し、いまだ現役です。
連載
メルセデス・ベンツ300TE（1992） 長期レポート
2008年にENGINE編集部は「長期テスト44号車」としてメルセデス・ベンツ300TE（1992）を購入。1...
vol.81
2021.07.21
CARS
箱根だって楽しい【メルセデス・ベンツ300TE（1992）長期リポ…
vol.80
2021.07.14
CARS
こびりついた長年の垢を落とす！ つやつやのピカピカになった！【メル…
vol.79
2021.07.07
CARS
一難去って……【メルセデス・ベンツ300TE（1992）長期リポー…
vol.78
2021.06.30
CARS
オルタネーターとウォーター・ポンプを交換 祝・完全復活！【メルセデ…
vol.77
2021.06.20
CARS
初めてのドナドナ【メルセデス・ベンツ300TE（1992）長期リポ…
vol.76
2021.06.16
CARS
ベルト・テンショナーが寿命に【メルセデス・ベンツ300TE（199…
vol.75
2021.06.02
CARS
食事がノドを通らない！【メルセデス・ベンツ300TE（1992）長…
vol.74
2021.05.26
CARS
いつもと同じ喜び【メルセデス・ベンツ300TE（1992）長期リポ…
vol.73
2021.05.19
CARS
祝！ 20万km達成！ どんなときも安心だった！【メルセデス・ベン…
vol.72
2021.05.12
CARS
トラブルが発生しました 水漏れ大工事【メルセデス・ベンツ300TE…
2024.11.16
こんなの、もう出てこない トヨタ・ランドクルーザー70とマツダ2 自動車評論家の渡辺敏史が推すのは日本市場ならではの、ディーゼル搭載実用車だ！
2024.11.15
自動車評論家の国沢光宏が買ったアガリのクルマ！ 内燃エンジンのスポーツカーと泥んこOKの軽自動車、これは最高の組み合わせです！
2024.11.15
GR86の2倍以上の高出力 BMW M2が一部改良 3.0リッター直6ツインターボの出力をさらにアップ
2024.11.08
【後篇】2024年総まとめ！ 自動車評論家44人が選んだ「いま身銭買いしたいクルマのランキング！」 クルマ好きの人たちの深層心理がわかった！！
2024.11.12
BMW4シリーズ・グランクーペが初の変更 新しいヘッドライトと装備の充実で商品力を高める
