BMW・Mモデルの頂点であるM8もフェイスリフトで進化を遂げる

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BMWが8シリーズの変更に伴い、M社謹製のスポーツ・モデルのM8およびMパフォーマンス・モデルのM850i・xドライブについてもフェイスリフト（マイナーチェンジ）を行い、内外装の変更や装備の充実を行った。

光るキドニー・グリルを採用

M850i・xドライブのエクステリアは、デザインを変更したフロント・バンパーや、光源を仕込んだイルミネーテッド・キドニー・グリルを採用。また、ドア・ミラーはM8と同じデザインに変更されている。インテリアでは12.3インチの大型センターディスプレイやドアスイッチ部のシルバー加飾を採用した。

M8は高性能版のみになった

M8はMヘッドライト・シャドーラインの装着でより精悍なルックスに変更。また、前後とホイールに2022年で50周年を迎えるBMW・Mの設立を記念したバッジが取り付けられた。室内ではほかの8シリーズ・モデル同様、12.3インチセンターディスプレイが装着されるとともに、前席にカーボン製バケット・シートが導入されている。なお、M8は新型から本格なサーキット走行も想定した高性能版のM8コンペティションのみとなった。

パワートレインはM850i・xドライブ、M8コンペティションともに4.4リッターV8ツインターボと8段ATの組み合わせを搭載。M850iは最高出力530ps/5500-6000rpm、最大トルク750Nm/1800-4600rpm、M8コンペティションは最高出力625ps/6000rpm、最大トルク750Nm/1800-5860rpmを発生する。

M8コンペティションは2440万円から

ボディ・タイプは2ドア・クーペ、2ドア・カブリオレ、4ドアのグランクーペの3タイプで、M850i・xドライブ、M8コンペティションともに選べる。ハンドル位置はM850i・xドライブのカブリオレは右ハンドルのみで、そのほかは左右ともに選べる。

価格はM850i・xドライブが1773万円〜1907万円、M8コンペティションが2440万円〜2587万円となっている。