2022.07.25

CARS

ヤフオク7万円で落札したシトロエン! 1254枚の写真が語るエグザンティアのレストア・リポートがスタート!!【シトロエン・エグザンティア(1996年型)長期リポート#5】

エンジン編集部ウエダが手に入れたシトロエン・エグザンティアV-SX(1996年型)。

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いよいよ4台目のエグザンティアに会う

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約束の時間ちょうどに、ヤフー・オークションで見たエグザンティアはやって来た。挨拶もそうそうにクルマをチェックする。外装も内装も、事前の説明通りだった。

さっそく試乗させてもらうと、僕はすぐこのエグザンティアに夢中になってしまった。そして、走れば走るほど、どんどん記憶が蘇ってきた感じだった。



これこれ、これなんだよ。この時代のシトロエンの、特有の浮遊感がちゃんとある! 2リットル4気筒SOHCユニットの最高出力はスペック上120psしかなく、せいぜい今は100psぐらいだろう。車両重量は1340kgもあるから出だしはトロい。けれど、いったんスピードに乗れば、不思議なことにぜんぜん力が足らないとは感じない。

さっき乗ったばかりのBXよりも少し重厚感はあるが、XMよりはるかに軽快だ。直進性もすごくいい。軽くほんのちょっとステアリングに手を添えているだけで、ビシっとまっすぐどこまでも走っていく。履いていた旧いタイヤはひび割れだらけで、ブロックが一部剥がれ落ちそうなひどい状態なのに、乗り心地もなかなか悪くない。

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