2023.04.01

CARS

ジャパン・キャンピングカー・ショー潜入ルポ! 一番楽しそうなキャンピングカーはどれだ? 軽キャンパーから1000万円超のマイクロバスまで、気になるモデルを見てきました!

リフトアップスタイルが遊び心満点!ダイハツ・アトレー・ベースの「ノースハンター」

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キャブ・コンバージョンの主力モデル、トヨタ・カムロード。
ステップアップ派はこれ、自由度が高まるキャブ・コンバージョン
ハイエース等の“バンコン”モデルからのステップアップとして人気を集めるのがキャブ・コンバージョンだ。その主軸はトヨタ・カムロード。聞き慣れないこのモデルは、ダイナを基本に足回りを専用設計としたキャンピングカー専用ベース車両である。運転席用キャビンから後ろはまさに自由設計であり、リビング・ダイニング的な仕立てはもちろん、マリンレジャーで重宝する防水内装など、ユーザーの用途に合わせた架装がしやすい。キャンピングカーでは生活家電が使えるのも魅力のひとつだが、その際に必要となるサブ・バッテリーにリチウムイオンが用いられるようになってきたのも、最新のトレンドである。

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欧州で人気のアドリア製モデル。
バス・コンバージョンは、もはやマイホーム
キャンピングカー・ユーザーの憧れの的が、マイクロバス等を架装したバス・コンバージョンである。RVランドが手掛ける、トヨタ・コースター・ベースのフラッグシップ「ランドホーム」は、本来の強固なボディ構造はそのままに、ウィンドウ部分をFRP一体成型の窓埋め構造として断熱性や遮音性を向上。バンコンが500~1000万円、キャブコンが1000万円前後という価格帯にあるのに対して、バスコンは1000万円以上とお値段も張る(もちろんそれぞれの架装内容によって価格は大きく変動)。経済的に余裕のある方、あるいは多人数での使用を考える向きの選択肢と言えるだろう。特にアドリア製モデルは欧州で人気がある。キャンパーとしてはもちろん、サーキットで見かけるモーターホームとしての引き合いが多く、工具やタイヤなどが置けるスペースも確保されている。

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