アウディQ6スポーツバックe-tronが上陸！　100台のみ“エディション・ワン”も投入

関耕一郎

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ルーフ・ラインが初代アウディTTを連想させる？　Q6スポーツバックe-tronが登場！

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アウディがQ6スポーツバックe-tronを日本市場へ導入。クーペ・ライクなシルエットのSUVで、発売記念の限定モデルも設定する。

まるで初代TTクーペのルーフ・ライン

プラットフォームはQ6と同様、ポルシェと共同開発した中大型BEV用の“PPE”で、4770mmの全長と1940mm（SQ6は1965mm）の全幅、2895mmのホイールベースを維持しつつ、全高は35mm低い1660mm（SQ6はマイナス40mmの1630mm）。荷室容量は511〜1373リットル、フロントの収納スペースは64リットルだ。

水滴のような流線型を描き、アウディが初代TTクーペになぞらえるルーフ・ラインにより、空力性能を向上し、Cd値は0.26で、Q6の0.28より低減。

航続距離はQ6では約20km、SQ6では13km、それぞれスポーツバックのほうが長く、最長589kmと685km。バッテリーは後輪駆動モデルに83kWh仕様、4WDモデルに100kWh仕様を積む。いずれのモデルも、シャシーは金属スプリング版とエア・サスペンション版が設定される。

それぞれのスペックを以下にまとめると、このようになる。

後輪駆動のQ6スポーツバックe-tronは、最高出力／最大トルクが252ps（ローンチ・コントロール起動時は292ps）／450Nmを発生。0-100km/h加速は7.0秒だ。最高速度は210km/hをマーク。150kW急速充電では、充電量10％から約35分で80％まで補充する。

四輪駆動のQ6スポーツバックe-tronクワトロは、システム出力387psで、最大トルクは前275Nm／後580Nm。0-100km/h加速は5.9秒、最高速度は210km/h。航続距離は663kmだ。

SQ6スポーツバックe-tronは489psで、ローンチ・コントロール・モードでは517psに達する。最大トルクは前275Nm／後580Nm。ローンチ・コントロール・モードでの0-100km/h加速は4.3秒。最高速度は230km/hだ。

また導入を記念した“エディション・ワン”も発売。Q6スポーツバックe-tronクワトロがベースで、Sライン／ブラック・スタイリング／ファンクション／テクノロジー／ラグジュアリーと5つのパッケージ・オプションをはじめ、アウディ・スポーツ製21インチ・ホイールやレッド・ブレーキ・キャリパー、専用のダーク・ヘッドライト・ハウジングなどを装備する。販売台数は、マグネット・グレーの「エディション・ワン・グレー」が80台、アスカリ・ブルーメタリックの「エディション・ワン・ブルー」が20台、計100台が用意される。