アルファ・ロメオの名車、4Cはどのようにして生まれたのか？　誕生前夜の4Cを解剖、解読する！【『エンジン』蔵出しシリーズ　アルファ・ロメオ篇#1】

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変速機は乾式ツイン・クラッチの6段型。最大受容トルク350Nmの“C636DDCT”と呼ばれるユニットだ。ジュリエッタ用の235ps型1750TBiエンジンの最大トルクは340Nmだから、どんぴしゃり。車重は850kgしかない上に、1750TBiは猛烈に吹け上がるエンジンだから、6段しかないことに不満は出ないはずだ。0-100km/h加速は5秒以下、最高速度は250km/h以上が可能という。

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