乗って最初の5分が勝負！　モータージャーナリスト、松田秀士がが選んだ「いま身銭を切ってでも欲しいクルマ20台」のランキング　2位は注目のあのアジアのクルマ

モータージャーナリストの松田秀士さんが選んだマイHOT20の1位は？

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10位メルセデス・ベンツEクラス（全て）
最長112kmを走ることができるプラグイン・ハイブリッドモデルは低重心ゆえの安定性。その静粛性とモーター特有の高トルクで余裕の走り。大人のPHEVだ。

9位三菱トライトン
クロカン強そう！と直感させるエクステリアデザイン。実にうまい。しかも走りは独自の4WDシステムに7つのドライブモード。オフロード性能に感動した。

9位三菱トライトン

8位レクサスLBX
ベースが何であるかを知ればLBXの高質感に驚きを隠せない。日本の道路事情にマッチしたこんなコンパクトな高級車が欲しかった。まさにタイムリーな1台。

8位レクサスLBX

7位ボルボEX30
北欧調エクステリアデザインは心に沁みる。またインテリアは超シンプルデザイン。再生材を多用するなど、パフォーマンス自慢のEVと異なるインテリジェンス。

7位ボルボEX30

6位ミニ・クーパー（EV含む）※新型
走り始めて5分と言ったけど、デザイン見ただけでやられてしまった！まだ乗ってないけど、エクステリア見てシートに座っただけで夢を見てしまうほど。

6位ミニ・クーパー（EV含む）※新型

5位マクラーレン・アルトゥーラ（スパイダー含む）
プラグイン・ハイブリッド（フル充電で33km）でシステム出力700ps/720Nm。しかも乾燥重量が1457kg。0⇒100km /h加速3.0秒。毎日普通に乗れそう！

5位マクラーレン・アルトゥーラ（スパイダー含む）

4位フィアット500e（オープン含む）
例えばチャデモ急速充電するにはリアラゲッジに収納された大きなアダプターを接続しなくてはならない。それでもいい。こんな楽しいBEVは他にないから。

4位フィアット500e（オープン含む）

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