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2025.12.05

CARS

「販売終了になる前にオーダーすることを強く推奨by国沢光宏」総合16位にランクインしたスポーツモデルとは【2025年買いたいクルマBEST 20】

国沢光宏

何と言ってもこのモータースポーツ用のエンジンが凄いです！

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46名のジャーナリストと編集部員、そしてEPC（エンジン・プレミアム・クラブ）会員が加わって、2025年の今だからこそ買いたいと考える20台にポイントをつけて投票し、新車で買える注目の100台を選んだ。総合第16位にランクインしたのはラリーのために生まれた競技車両のベースモデルのこのクルマだ！

＞＞＞総合17位はこちら＜＜＜

第16位！　トヨタGRヤリス　134pt

世界規模で進む騒音規制やCAFE（企業別平均燃費基準）もあり、今や競技にも使える純エンジン車の武闘派モデルは絶滅危惧種となってしまった。ここにきてフェラーリやポルシェだってハイブリッド化してます。そんな中、手が届く価格で頑張っているのがGRヤリスだったりする。



「いつなくなっても不思議じゃない。まだ新車で買えることに感謝」（塩澤さん）や「WRCの最前線で戦う本物のホモロゲ・モデルがなんと356万円から。それだけで欲しい」（村山さん）、「エンスー小父さん感涙のホモロゲート・スペシャルを地で行く世界的にも稀有な一台」（武田さん）という評価が世界のクルマ好きの共通意見じゃなかろうか。



もちろん乗って楽しいクルマでもある。「乗るたびにほしくなる。地道な改良が効果テキメンというのも唸らされる。ボルト変更した最新型は、もう笑うしかない進化ぶり」（関さん）、「MTももちろん楽しいが、ドライバーの意思を汲み取った変速をしてくれるATもおすすめだ」（齊藤優太さん）の評価は100％支持したい。

クルマの仕上がりはデビュー当初より圧倒的に良くなっているし、先日追加されたスポーツATモデルは、マニュアル派の私でも「競技に出るならATですね！」と思わせる。

騒音規制や排ガス規制で絶版になる日は遠くないだろう。「走り」を好むクルマ好きなら、販売終了がアナウンスされ入手難になる前のタイミングでオーダーすることを強く推奨したい。

文＝国沢光宏

■トヨタGRヤリス
全長×全幅×全高＝3995×1805×1455mm。ホイールベース＝2560mm。車両重量＝1300kg。直3ターボは最高出力304ps、最大トルク400Nmを発生する。車両価格＝356万円～

■トヨタGRヤリスには12人が投票！
134pt／国沢20pt＋関18pt＋塩澤17pt＋村山16pt＋齊藤（優）14pt＋日下部11pt＋武田11pt＋斎藤（聡）9pt＋斎藤（慎）7pt＋新井5pt＋九島3pt＋藤野3pt

■GRヤリスに投票した上位5名のジャーナリストの「マイホット20」はこちらでチェック！

「次に買おうとしているクルマの筆頭がこれ！」国沢光宏
「イヤなことすべて忘れさせてくれるクルマです！」関耕一郎
「買った後も人生楽しく過ごせるスポーツカーとは？」塩澤則浩
「自分史上、不動の1位はこのスポーツカー！」村山雄哉
「美しさでナンバーワン！」齊藤優太

（ENGINE2025年9・10月号）
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