乗るならどれ？　アストンマーティン、ベントレー、BMW 4000万の高級オープンカーに試乗　

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このクルマもまたフル4座に近い居住性を備えている。オープンにした状態でのエアフローの管理もさすがのものだ。幌を閉じてしまえばクーペのM850iになんら遜色ないヴィークル・ダイナミクスを見せるところも凄い。容易に引き出せる速さということで言えば、この3台のなかでこのクルマが随一だ。電子制御を駆使した4WDや4WSの完成度の高さは、BMWの面目躍如の感がある。

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