BYDの電気バス、目標は2030年までに4000台！　日本市場で勝負をかける中国電気バス・メーカーの先読み力

著者をフォロー
記事を保存

新型バスに積まれるブレードバッテリー。BYDが2021年に発表した最新型のリン酸鉄リチウムイオン電池（LFP）で、細長く平らなバッテリー・セルそのものをバッテリー・パックの構造部品としたことでモジュールをなくし、空間効率を約50%高め、LFPの弱点だったエネルギー密度の低さを克服した。釘刺し試験や高温試験などもクリアしている。

前の画像

次の画像