2023.01.29

CARS

回転限界の8000回転までよどみなく続く怒涛のトルク！　F1譲りの副燃焼室を持つ3リッターV6ターボは630馬力！　マセラティMC20のオープン・モデル、チェロにイタリア・シチリア島で試乗！！

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インパネは年次改良で進化していた。変更点は本文に記したもののほかに、ステアリングの調整が電動式になり、リアビュー・カメラが追加されてその映像がセンター・ディスプレイに表示されるようになった。10インチの液晶メーターは走行モードによって表示が変わる。走行モード切り替えは液晶表示式に変更。

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#マセラティ

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