「Vintage Club by KINTO」とはいったい何か？　きっかけは、トヨタ関連会社の有志たちが上げた「クルマの国宝を守りたい！」という声だった！！

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MR2 G-Limited Supercharger (1988) シャシーアップ・レストアを行いながら、社外LSD、マフラー、ダンパーに車高調付きのスパックスを奢るなど、ファインチューンが施されている。1986年にマイチェンを行った後期型のGリミテッドで145psの1.6ℓ直4DOHC“4A-GZE”スーパーチャージャー・ユニットを搭載。8時間2万5000円から。

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