これがキャデラック・エスカレードに乗った自動車評論家、佐藤久実の本音！「1列目から3列目まで、乗り心地も空間も上質で、乗員みんながハッピー」

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デジタル・メーターとインパネ中央の大型液晶パネルが未来的な印象を与えながらも、室内全体では高級感が漂うインテリア。素材や仕上げもとても上質で居心地がいい。6.2リッター自然吸気V8は4000rpmで最大トルク624Nmを発生、低回転域からトルクがあって、運転がラクだ。新たに採用された10段ATとのマッチングもよく、走りはとても滑らかだ。

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