外観よりもむしろ中身の進化に驚いた！　トヨタの主力ミニバン、ノア／ヴォクシーの新型に試乗

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トヨタ・ヴォクシー・ハイブリッドS-Z

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日本のファミリー・カーの主軸となったノア／ヴォクシー。奇をてらったかのように押し出しの強いルックスとは裏腹に、改良を積み重ねて得た実直な進化がたくさん詰まっていた。

グレードによるインテリア仕様の違いには注意

予想したほどではなかった。発表以来賛否両論だった新型ノア／ヴォクシーの顔についての印象だ。

リア・ビューはノア／ヴォクシーともに、縦長から横長になったテールライトが目立つ。アルファードを思わせる造形だ。

リア・ビューはノア／ヴォクシーともに、縦長から横長になったテールライトが目立つ。アルファードを思わせる造形だ。

グリルを全幅いっぱいまで拡大し、中のバーをクロームメッキで加飾したノアのエアロ・モデルは、都市景観の一部を構成することに配慮すれば、ちょっと敬遠したい。しかしそれ以上に強烈かと思われたヴォクシーは、ボディ・カラーがダーク系だったこともあり、ブラックアウトしたグリルの主張はさほどでもなかった。

インテリアはグレードにより印象が異なる。グレーボディで最上級グレードのヴォクシー・ハイブリッドS-Z（374万円）と、ホワイトボディで中間グレードのノアS-G（304万円）では、インパネやドアトリムのソフトパッドの量などに明確な差がある。購入を検討している人は、ぜひ実車を確認したうえで決断を出していただきたい。

インテリアカラーはヴォクシーがブラックのみ。ノアではブラウンやアイボリーも設定される。