「これを都会の足にしたら意外と悪くないのでは」と藤野太一（モータージャーナリスト）が感心したコンパクトカーとは？

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藤野太一さんが乗ったのは、ミニJCWカントリーマンALL4、BYDシールAWD、ジープアベンジャー・アルティチュード、キャデラックXT4、アルピーヌA110 GTの5台

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BYDシールAWD「すべて揃っている」

180度回転するセンター・ディスプレイを見ながら、「地図などはうちのクルマよりもいいかもしれない」と同乗者のUさん。AMG GT4ドアクーペとGLCクーペを所有するメルセデス愛好家でBYDは初体験という。

最新のインフォテイメントをはじめ質の高いインテリア、バッテリーメーカーゆえの600kmに迫る航続距離、それでいて605万円というプライスタグは魅力的にみえる。実際にステアリングを握ってみても、バッテリーとボディとを一体化した独自技術が功を奏してか、ボディ剛性高く、重心は低く、かつ前後重量配分はほぼイーブン。箱根ターンパイクのコーナーをまるでスポーツカーのようにクリアしていく。