2020.05.03

CARS

マレーシアのとあるガレージの片隅で埃をかぶっていたボロボロのレーシングカー それはかつて日本人ドライバーが乗ってル・マンで活躍したとんでもないヒストリーを持つクルマだった!

エンジンは元々ツーリングカー・レース用に開発された2ℓ直4DOHC16バルブ"18R-G"をシュニッツァーがチューニングしたものだ。

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