ナローは名車中の名車！　4台の空冷911と最新の911を所有するオーナーのポルシェの楽しみ方とは

著者をフォロー
記事を保存

内外装の組み合わせを選ぶのに30分もかけなかったという992型カレラSカブリオレに対し、911E2.4タルガは2度もボディの塗装をして当時の色合いの再現にこだわったり、ルーフやクランクなど部品の入手に時間がかかったり、首都高速上で止まってしまったりと、とにかく色々あったと鈴木さんは笑う。助手席上に置かれた当時の生地でシート中央部の張り替えを行うと、ようやく完成するそうだ。

次の画像