「アルファ・ロメオではテスト・ドライバーが依然としてクルマの背後にいる」とは、どういうことなのか？　国際試乗会で知ったジュリエッタの真実　これだからアルファ好きはやめられない！

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普通のオートマといっさい変わらない操作と挙動。ATから乗り換えるひとも、まごつくことは一切ない。ツイン・クラッチ変速機の操作はふつうのAT（トルク・コンバーター＋遊星ギア・セット）と同じ。クリープもするし、坂道発進援護プログラムも入っている。マニュアルで変速したいときにはシフト・セレクターを左側のティップ・ゲートに入れればいい。（齋藤浩之）

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