「アルファ・ロメオではテスト・ドライバーが依然としてクルマの背後にいる」とは、どういうことなのか？　国際試乗会で知ったジュリエッタの真実　これだからアルファ好きはやめられない！

著者をフォロー
記事を保存

マルチエアとTCTはともに業界の最先端をいく。いずれも低コストで実現されているのが凄い。“マルチエア”エンジンはフィアットのダウンサイジング路線を担う最新鋭ガソリン・エンジン。小型軽量なだけでなく、高性能にして高効率。“TCT”は乾式クラッチを使いながらも受容トルク容量を大きくとることに成功した最先端の2ペダル変速機である。（齋藤浩之）

前の画像

次の画像