「アルファ・ロメオではテスト・ドライバーが依然としてクルマの背後にいる」とは、どういうことなのか？　国際試乗会で知ったジュリエッタの真実　これだからアルファ好きはやめられない！

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足にミトQVを借りた。ミトQVでミラノ～バロッコ往復、「いいクルマだ」。170psの1.4ターボを搭載する高性能モデルだ。アクセルを一定のまま、電子制御の「DNA」をD（ダイナミックモード）にすると、一瞬グオッと加速する。元気がイイ。エンジンの制御はそれぐらいDとN（ノーマル）との落差がある。可変ダンパーの乗り心地はそれほど変わらない。だからいつだってDである。

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