「アルファ・ロメオではテスト・ドライバーが依然としてクルマの背後にいる」とは、どういうことなのか？　国際試乗会で知ったジュリエッタの真実　これだからアルファ好きはやめられない！

著者をフォロー
記事を保存

日本でも主力となるモデルがパリで発表された。“マルチエア”と“TCT”が備わる170ps。パリ自動車ショウでは、1.4TB（トゥルボ・ベンジーナ＝ガソリン・ターボ）の“マルチエア”170ps仕様にツイン・クラッチ式の新型2ペダル変速機“TCT”を組み合わせたジュリエッタが発表された。来春、日本市場に導入される2モデルのうち、これが主力になる。（齋藤浩之）

前の画像

次の画像