モードは常にSPORTを選択せよ！　4.7リッター自然吸気V8が叫ぶ　クワトロポルテ・スポーツGT Sは、どんなマセラティだったのか？【『エンジン』蔵出しシリーズ／マセラティ篇】

著者をフォロー
記事を保存

バリトンからテノールへと高らかに歌い上げていく4.7リッターV8。新しい消音器？を得て、吠えることも覚えた。そのサウンドは180度クランクを使うフェラーリF430のように喧騒とセンセーションに満ちたものではなく、マセラティと同じく90度クランクを使うアルファの8Cコンペティツィオーネのそれとも違う。440psはクワトロポルテSの10ps増し。

前の画像

次の画像